在繁忙的货场，一箱箱印着格鲁吉亚文字的葡萄酒正在被工人搬上货车，从这里出发，这些红酒将走向全国各地的红酒市场。
据霍尔果斯海关统计，今年1-6月，由霍尔果斯口岸申报进口格鲁吉亚红酒145.58万升，同比增加65.80%，贸易额3262.78万元，同比增加62.64%，进口量占全疆红酒总进口的99.17%，霍尔果斯已经成为全疆最大的格鲁吉亚红酒进口口岸。
格鲁吉亚葡萄酒以零关税的优惠价格进入中国市场，为国内消费者提供了更多质优价廉的产品，消费市场需求不断上涨。
与此同时，外贸企业也紧抓机遇，借助霍尔果斯口岸区位优势，进口格鲁吉亚红酒并销往北京、广州、福建、河南、山东等地。据霍尔果斯市广森国际进出口贸易有限公司部门经理曾庆龙介绍，该公司今年上半年自霍尔果斯口岸共进口格鲁吉亚红酒近44万瓶，货值约762万元。这些红酒都是格鲁吉亚原装原瓶进口，依照中格自贸协定和增值税改革等税收优惠政策，享受零关税政策，共计减免税款106万元人民币，不仅降低了企业成本，更增强了企业竞争力。

渝新欧国际铁路联运大通道 ，从重庆出发，经新疆阿拉山口进入哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国杜伊斯堡，并辐射到荷兰 、比利时等欧洲30多个国家，全程共11000多公里 。“渝新欧”的名称来源于沿线中国 、俄罗斯 、哈萨克斯坦 、白俄罗斯 、波兰、德国六个国家铁路 、海关部门共同商定 。“渝” 指重庆 ，“新” 指新疆阿拉山口 ，“欧” 指欧洲 ，合称 “渝新欧” 。目前 ，进出境口岸还有满洲里 、二连浩特和霍尔果斯口岸等 。

定期发班
“蓉欧快铁”自2013年4月26日开行后，每周五定期稳定开行，每周至少一列。按照国际标准，一列中欧班列通常需要集成41组以上集装箱才能开行。 [2] 在阿拉山口与多斯特克边境有室内换装场所，确保换装作业不受天气影响，“蓉欧快铁”冬季不停运.

中欧班列“长安号”（米兰—西安）在意大利首发
当地时间7月19日16时30分，满载意大利红酒、欧洲汽车零配件、电商商品及其他产品的中欧班列“长安号”（米兰—西安）班列缓缓驶出意大利米兰百思图车站，一路向东将经新疆阿拉山口口岸入境，16天后抵达西安。这意味着中欧班列“长安号”的“朋友圈”再次扩大，西安、米兰两座历史文化名城贸易往来、人文交流将更加密切。
中欧班列“长安号”（米兰—西安）班列的开行，为西安、米兰在投资、贸易等领域提供了快捷的物流通道。意大利的服装、汽车、红酒等深受国人喜爱的特色商品将搭乘中欧班列“长安号”进入中国，“西安制造”“中国制造”也将搭乘中欧班列“长安号”走出国门，进入意大利。
近年来，中欧班列“长安号”开行线路越来越多，截至目前，已开通西安至中亚五国，德国汉堡、曼海姆、纽伦堡，捷克布拉格，芬兰科沃拉，匈牙利布达佩斯，白俄罗斯明斯克，俄罗斯莫斯科等13条国际班列线路，基本实现了中亚及欧洲地区主要货源地的全覆盖

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