德国设备进口清关一般存在误区：
误区一：把机械设备进口清关当成一般货物进口清关来操作，没有的报关行来操作。因为机械设备是大型项目设备，进口报关对货物的各项资料审查比如：产地，货值，上海清关公司项目用途等审查要比一般货物进口审查的更有严格。
邦赋供应链管理成都有限公司————中欧班列、进出口代理、国际海运
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误区二：对机械设备进口清关准备不充分，理所当然认为很简单，结果出了问题再临时报佛脚去处理。多花钱不说，还耽误时间上海清关公司
误区三：对报关行没有进行实地考察，把整个进口方案做出来，可以有效的对每一步进行跟踪确认。
2.德国设备进口清关操作的流程是什么？
德国设备进口清关一般的操作流程如下：
2.1  提前准备报关所需要的资料：如合同，产地证等下面会详述
2.2  船到港口后拿到货通知，补料，做船单，为报关做准备，如果是香港到港的，要准备清关司机资料
2.3  报关行对货物进行申报
2.4  海关对货物进行价格审查，查验
2.5  出税单，缴关税和
2.6  放行，如果有质包装要做熏蒸。
2.7  提货，如果是大弄设备，可能还要做商检调离
3.德国设备进口清关操作怎么控制风险？
一般如下操作控制风险：
1. 设备进口报关前做好报关方案评估
2. 针对每上步，设立节点，的人对接，跟踪
3. 出问题直接和负责人对接处理清关公司

一、新旧机电设备出口备案需递交的资料

  

出口旧机电产品的收货人或者其代理人应当自合同或者协议生效之日起，进 口旧机电产品到货90日前，向国家质检总局或所在地直属检验检疫局申请备案。申请人应当填写（《出口旧机电产品备案申请书》），说明备案产品名称、型号、数量、金额、产地、制造日期、用途等并提交以下资料：  

（一）申请人、收货人、发货人营业执照（复印件）；             

（二）合同或有约束力的协议；  

（三）国家允许出口文件（复印件）；  

（四）装运前预检验申请书；  

（五）拟出口旧机电产品清单（包括：名称、编码、数量、规格型号、产地、制造日期、制造商、新旧状态、价格、用途）。  

（六）其他有关资料。  

二、实验仪器到货检验内容  

 

（一）开箱检验包括核对旧机电产品的名称、、规格型号、数量、新旧情况和包装情况；  

（二）安全项目检验按照国家有关机电产品电气安全和机械安全的强制性标准实施检验，检查机件安全状况是否良好、操作功能是否正常、电气系统是否灵敏可靠、防护装置是否安全可靠等；  

（三）环境保护项目检验按照国家有关环境保护的国家技术规范强制性要求实施检验，对货物进行辐射检测，检查有无漏水、漏油、附着或者夹带污物、泥土、超标准排烟及噪音超标准等。  

   

三、新旧工厂搬迁设备出口清关需办理出口许可证所需资料：  

 

1、申请表  

2、申请报告（报告详细写明企业的基本情况、生产情况、出口工厂搬迁设备的用途、生产制造日期、使用年限、现在状况，如生产日期较早必须作出情况说明）  

3、工厂搬迁设备检测说明，必须出具国家检验机构或工厂搬迁设备供应商提供的检测报告。  

4、企业的营业执照、批准证书（外商投资企业须提供）  

5、清单  

6、工厂搬迁设备彩色照片  

7、工作联系单  

   

四、重点实验仪器（旧）出口所需单证：  

A出口法定检验  

B 出口机电许可证(旧)  

C 出口旧机电产品装运前检验证书  

(我国九个驻外商检机构分别在:日本、香港、不莱梅、马赛、伦敦、加拿大、欧洲、北美、西班牙）  

D 出口口岸检疫局办的出口旧机电产品备案申请书  

E 如出口的机器是印刷机就需要到国家总暑办理印刷经营许可证  

F 如产品税号涉及到国家强制认证的需提供3C证书  

G 如出口国为美日韩欧盟等国家的还需提供IPPC(木质包装熏蒸)

世界杯要来了，进口红酒，啤酒，蓉欧班列整柜拼箱门到门清关代理。
啤酒蓉欧流程：外贸合同签订——备货——根据备货时间做好订舱准备（1800-2300美金一个柜）——国外准备资料打好包装——我司安排提货国外装箱或报关——班列随车资料准备——班列运行到阿拉山口前准备转关资料——成都（运行时间16天左右）——2天出关封后报检报关（2天）——口岸查验放行——成都局后期查验标签等要求——放行出卫生证 从提货开始全程20多天，极大的节约了时间。
进口以下国家产品都可以通过蓉欧班列运输，国外提货，报关，订舱，国内清关。仪器设备、红酒食品、板材等
英国、德国、法国、意大利、西班牙、波兰、保加利亚、爱沙尼亚 希腊  匈牙利  立陶宛  拉脱维亚 罗马尼亚  斯洛文尼亚  斯洛伐克 克罗地亚 比利时 卢森堡 丹麦 荷兰 奥地利 芬兰 爱尔兰 葡萄牙 瑞典 捷克 北爱尔兰
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我司在青白江有自己的仓库，可装箱和加固，如果您有货发欧洲，空运费用高，海运太慢，那就走蓉欧铁路吧，十五天左右，价格便宜，货物安全。
中欧班列编组列车车辆数不能超过41节车箱，换长不超52.0，总重不超2500T。
随着货量的日渐增加，这个运输量已经远远无法满足市场需求于是中欧班列出现了4个内燃机火车头，加挂200个集装箱，后续准备加挂300个集装箱

一、集装箱（container） 所谓集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。按所装货物种类分，有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等；按制造材料分，有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等；按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等；按总重分，有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。
　　二、 集装箱外尺寸（container's overall external dimensions） 包括集装箱性附件在内的集装箱外部的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。
　　三、 集装箱内尺寸（container's internal dimensions） 集装箱内部的长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的尺寸。
　　四、 集装箱内容积（container's unobstructed capacity） 按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。
　　五、 集装箱计算单位（twenty-feet equivalent units 简称：TEU） 又称20英尺换算单位，是计算集装箱箱数的换算单位。目前各国大部分集装箱运输，都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化，把20英尺集装箱作为一个计算单位，40尺集装箱作为两个计算单位，以利统一计算集装箱的营运量。
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