俄铁中国区代理，俄罗斯所有站点俄铁箱全国运价发运

相较于海运/空运，铁路优势在于：

1、相较于海运，直达、运输时间短，大大提率

2、相较于空运，节省运费，国内上门提货或门到门全包价，客户少操心

3、线路稳定，不受天气等自然因素影响

4、扶持，补贴力度大

5、 相较于海运，费用透明，不会有乱七八糟的杂费。

消息面：

江西赣州到莫斯科铁路运输的时效和价格是怎样的

伴随铿锵响亮的汽笛声，一列由41组集装箱组成、满载石油设备和汽车配件的班列驶出中欧班列乌鲁木齐集结中心，它将在30多个小时之后驶入阿拉木图。

这是2019年中欧班列乌鲁木齐集结中心发出的第700列中欧班列。

投入运营3年来，中欧班列乌鲁木齐集结中心已累计开行中欧班超过1500列，成为重要物流交通枢纽和中欧经贸往来“黄金丝路”上的重要节点。

“以前，这样一趟班列需要4天时间才能到达，如今36小时之内便可以。”新疆新铁国际物流有限责任公司副总经理南军说。2019年以来，中欧班列乌鲁木齐集结中心的班列发送量有了进一步提升，其方法就是提高运输效率，压缩物流时间.江西赣州到莫斯科铁路运输的时效和价格是怎样的

国内出口到白俄罗斯和俄罗斯的货物贸易也越来越多，进出口贸易需求也越来越大。在各地的大力扶持下，出口到白俄罗斯minsk铁路运输不仅目前在成本上大大减少了，更是在时效上大大缩减了航程，提供了便捷
国内到白俄罗斯MINSK明斯克都有哪些具体路线呢？

目的站：Kolyadichi(站编144809）

1. 郑州-满洲里-明斯克： 站到站 16天左右，郑俄线的优势在于班列比较多，相对稳定，也是较早的路线之一。但是价格一直高居市场水平，且不是铁路直达明斯克，是从布列斯特Brest下站后卡车托运到Minsk站点。

2. 长沙-满洲里/二连-明斯克/莫斯科： 站到站 15-16天，湘欧线也是较早到明斯克minsk的铁路运输路线之一，比较稳定，每周2班，价格和服务相对适中，适合货源地在华东和华南地区。

3. 重庆-满洲里-明斯克：站到站15天左右，目前市场价格优，每周两班，时效也相对稳定。铁路运价的优势可以弥补因地理位置的短板带来的内陆送货运输较高的成本

4. 成都-满洲里-明斯克：站到站15天左右，每周一班，目前市场站到站价格较好，当地补贴力度较大，适合西南及中部货物出口到白俄的运输。但是对于懂不沿海地区来说可能拖车距离较远，内陆运输成本相对较高一点。
当然，以上的主要路线皆可以承接散货拼箱及整柜运输之外，还有其他路线可以提供整箱40尺柜运输：

义乌-明斯克班列，广州-明斯克班列，石家庄-明斯克班列，太原-明斯克班列，鹰潭-明斯克班列，南京-明斯克班列，重庆-明斯克班列

12月26日，首列FESCO-义新欧：义乌-二连-莫斯科班列即将发出，这是FESCO在中国境内的全铁服务。依托于FESCO在俄罗斯的度，并凭借“义新欧”在义乌的中欧班列经验，班列将进一步丰富FESCO多样化的360°运输模式。
班列始发站为义乌西站，经由二连浩特、扎门乌德以及俄罗斯境内的纳乌什基，后到达莫斯科霍夫里诺Khovrino(车站编号060001)，库帕夫纳Kupavna(车站编号230506)，全程仅需15-18天。
FESCO-义新欧：义乌-二连-莫斯科班列的优势：
从义乌西站到达莫斯科霍夫里诺Khovrino(车站编号060001), 库帕夫纳Kupavna(车站编号230506)，全程快只需15天
班列较其他运输方式更为快捷，价格优势大
二连浩特口岸通畅，更少拥堵状况
班列采用FESCO自有箱，中国由FESCO自主运营
FESCO团队支持，帮助客户将货物更快更顺利运达目的地
莫斯科霍夫里诺Khovrino、库帕夫纳Kupavna车站地理位置佳，距离莫斯科市中心近。根据您的业务需求，FESCO可提供额外的到门配送服务
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