中老铁路初计划是将区间延伸至新加坡，但是在泰国建设计划进展迟缓。
可以说一条中老铁路已经不局限于我国西南和老挝周边地区，而是利用我国丰富的铁路网将京津冀、长三角、珠三角、川渝经济区和东南亚多个国家“在一起”。

此外，越南铁路还承运从泰国、柬埔寨等通过公路运往越南，然后通过铁路从越南运往其他国家的货物。

所以根据昆明海关1月3日发布的报告显示，中老国际货物列车已有116列、海外总货运量能达到4.98万吨，总价值约6.76亿元，到了1月30日跨境国际货物累计已达到10万吨，增幅明显。

尤其是中老铁路货运列车从2021年12月4号发车以后，中国就收到了来自老挝进口的大量的天然橡胶、铁矿石、木炭等产品，随后部分货物通过中欧班列销往欧洲。
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