一、到南美海运拼箱操作流程：

1.确定货物的品名、体积、重量、件数、海关编码；
2.发货人自己负责将货物送到我司指定仓库(我司可安排上门提货)；
3.安排货物入仓后，我司提供入仓数据与客户确认。
4.安排报关与装柜。
5.将货物运输到指定的目的港。
二、到南美海运拼箱需要哪些清关资料：
海运拼箱是按票清关的，不同的产品所需的资料也是不同的，这个可以跟进口商确认一下。通常，带电的产品出口都需要提供CE认证。订舱需提供订舱单，装箱单，发票。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。
三、到南美海运拼箱注意事项：
1.重货最好是打托，易碎物要打木箱，液体类货物也要打木箱防止泄露。
2.有些危险品不能混拼。
四、到南美海运拼箱的优势：
（1）方便，当货物不够一个集装箱的时候，拼箱出口。
（2）实惠，比快递和整柜都要便宜。
（3）门点齐全，代理可以在目的港实现将货物中转到内陆点。

阿根廷是南美国家，清关比较严格，除了要提供提单（只能出正本提单）、发票、箱单、原产地证\CO做大使馆的加签外，还需要提供CUIT NO.（税务登记号）。
————专业进出口代理、国际海运，中欧班列
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公司网点：成都、上海、大连、深圳、重庆、青岛、天津、宁波阿根廷清关单证要求：
A.商业发票
1)西班牙文或英文的商业发票原件及 2份复印件。商业发票必须包括以下内容：执行地点和日期、装运方式、原产地、向何地区出口、在阿根廷何地入境、出发日期和商船所悬挂的旗帜、商品单价、规格名称、包装号码和识别码、重量和净重量。
2)所有金额必须以离岸价格、到岸价格、船边交货价或成本加运费价清楚标出。
3)全部费用（包括装船费、运费、保险费等）必须逐项标示清楚，并列总费用。
B.原产地证明
1)凡是进口商要求提供原产地证明，或者由信用证标明原产地证明时，该原件和 3份复印件须经一个公认的商会加以证实。
2)该商会可能会要求再提供一份复印件当作自己的文件。
C.提单
1)阿根廷海关对提单格式没有特殊要求。提单上应标明 “运费付讫”或“运费到港即付”,并标明金额。提单上的“运费付讫”或“运费到港即付”须用手书。
2)空运货物的提单为空运提单。提单上应标明发货人姓名、收货人姓名和地址、目的港、商品种类、运费和其他费用一揽表，各联提单的号码和运货人正式通知接到装船货物的日期和签名。
D.装箱单
1)进口商须向阿根廷海关提供一份英文或西班牙文装箱单，列出每包货物及其他所需文件，以便海关进行清点。
2)若所运货物为同一商品，则需另附一份规格说明。
E.卫生证明
大多数农牧业产品的进口须提供经阿根廷领事馆认可的卫生证明。
F.CUIT NO.（税务登记号）
阿根廷海关法令，要求船公司提交载货单时， 必修注明： 哪些是货代的货（FREIGHT FORWARDING CONSOLIDATED CARGO）， 哪些是直接客户的货物。 如果是货代的货， 那么在提单上必须注明该货代的CUIT号码。 每一个在阿根廷注册的公司只有这一个CUIT号， 是法定的纳税身份鉴别号码。
进口关税
A.阿根廷的进口关税依据商业发票所标示的商品到岸价格征收关税，但 ,有时也根据世界贸易组织有关确定关税估价的5种方式进行估价。
B.阿根廷海关对大多数进口商品征收增值税，税率一般为16%，农产品、矿产品、医药品及其他初级必需产品、文化教育资料及某些化学品减征。有些奢侈消费品的税率高于16%。
C.阿根廷海关对进口商品征收相当于到岸价 3%的统计税。
D.免征统计税的商品有：书、杂志、武器、邮票、紧急货物。
E.对于货物到港后 15天内仍不向阿根廷海关提供有关海运文件办理入关手续的，将被征收货物到岸价2%的罚款。若向海关申报的货物数量和金额与实际不符时，按照货物到岸价申报数与实际数之间的差额罚款2-10倍。
阿根廷有100多个港口，其中最重要的有布宜诺斯艾利斯、罗萨里奥、布兰卡、克肯
厄瓜多尔（ECUADOR）是南美洲国家联盟的成员国之一，位于南美洲西北部的国家，北与哥伦比亚相邻，南接秘鲁，西滨太平洋，与智利同为南美洲不与巴西相邻的国家，另辖有距厄瓜多尔本土1,000公里的加拉帕戈斯群岛。首都基多位于皮钦查火山的山麓。下面为你整理出厄瓜多尔有哪些海运港口？
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1、卡拉克斯湾（BAHIA DE CARAGUEZ）
卡拉克斯湾是厄瓜多尔太平洋岸中部港市。在卡拉克斯湾乔内河口右岸。风景优美。乔内市的外港和附近地区农产品输出港。有草帽编织等手工业。乔内铁路的终点站，有飞机场。
2、巴诺特米拉尔（BALAO TERMINAL）
巴诺特米拉尔是厄瓜多尔商港。位于该国西北。最大吃水：巴拉奥水深无限制；埃斯梅腊达斯10米。水的比重1025。潮差3.5米。6月到11月，盛行西南风；12月到5月盛行东北风。巴拉奥由TEXACO－CEPE管理。进港须领航，领港员在埃斯梅腊达斯。
港区的特别规定：1.消除压舱系统故障时，船舶必是压舱及其压载清洁。2.压载必须与船舶自重的25％－30％保持平衡。3.领航站必须安装在船的右侧。
工作时间：接纳时间为06：00－18：00，下锚时间为06：00－17：00。启锚无限制。
本港有汽艇、拖轮、供应燃料、淡水、食品补给和医疗服务。
驻港领事有：智利、哥伦比亚、巴拿马。全港每年吞吐量、出口原油400万吨。
本港泊位：1.二个散杂货码头，各为175米长，26米宽，前沿水深11.5米。可靠泊2万吨级船舶。另有一个工作码头，为小船、拖轮、驳船的靠泊处。堆货场面积70万平方米。2.滚装船泊位。3.油船泊位有：CEPE炼油厂中转油库船，靠泊船吨级最小5000吨，最大22000吨CEPE－TEXACO巴拉奥中转油库船，靠泊最大船吨级为10万吨。南美西岸厄瓜多尔商港。位于该国西南瓜亚基尔湾内，瓜亚斯河西岸。瓜亚基尔市之南，距河口约50公里。
港口南至卡亚俄712海里，北至巴尔博亚824海里，至我国上海港9032海里。港口分为新老区。老港区紧靠市区有10多个泊位，设备较陈旧，水深较浅，仅供吃水8.5米以下船只入港。新港区在市中心之南11公里，目前有5个远洋船泊位，码头线总长911米，各泊位均可停靠集装箱船，码头设备较现代化，全国外贸进口物资95％、出口物资50％经此。
3、埃斯梅拉达斯（ESMERALDAS）
埃斯梅拉达斯位于厄瓜多尔西北沿海埃斯梅拉达斯河口西岸，濒临大平洋的东南侧，是厄瓜多尔最大的油港。厄瓜多尔的矿藏以石油为主，经探明的储量达1.5亿吨，年产量为1000万吨。其中50％供出口。石油产值占总产值的1／4。油田主要分布在东北部的亚马逊（AMAZONAS）平原，所产原油有输油管直通本港出口，本港还建有炼油厂，年产约300万吨。
本港包括大港池及油港区两大部分：大港池（商港）码头岸线长350m，可同时靠2艘远洋船舶，最大吃水为11.3m；油港区是海上泊位，可泊长274m、吃水15.2m的船舶，最大可泊10万载重吨的油船。装卸设备有各种可移式吊、机械车、卡车、拖船及滚装设施等，其中可移式吊最大起重能力为60吨。库场面积达7万m∧。从东部的拉戈阿格里奥（LAGO AGRIO）至本港全长503km，有管道相通，最大输送量第天达4.2万吨。主要出口货物除石油外，还有香蕉及木材等，其中石油出口占总值50％左右，进口货物主要有机械、工业原料及电器等。主要贸易对象为美国、西欧、日本及其它拉美国家。
4、瓜亚基尔（GUAYAQUIL）
瓜亚基尔（Guayaquil）是厄瓜多尔第一大城市，太平洋沿岸的主要港口，位于国境西南部瓜亚基尔湾内瓜亚斯河右岸，被称为“太平洋的滨海明珠”。瓜亚基尔市，厄最大的工商业城市，也是厄最大沿海港口城市，人口260万。
瓜亚基尔港是厄瓜多尔最大的海港。它面对太平洋，背靠圣安娜山。近处有普纳岛作为天然屏障，可使海港少受风暴袭击。南面有码头，长达900多米。港内停泊着来自世界不同地区、挂着各色国旗的轮船。港口铁路通向首都基多，一条条高速公路将基多和国内其他成市连接起来。来自全国各地的香蕉、可可、咖啡、棉花等产品都在这里集散。在中国和厄瓜多尔两国人民友好往来的历史上，瓜亚基尔也起过重要作用。早在18世纪，中国的服装、纺织等物品就是通过瓜亚基尔运往厄瓜多尔各城市的。1978年8月，中国“嘉陵江号”货轮首次抵达这里。两国的进出口货物也多是经过瓜亚基尔转运的。
5、曼塔（MANTA）
曼塔是厄瓜多尔港口。水的比重1025。潮差2.44米，盛行西南风。船舶进港须领航。领航船在NO.1栈桥东1.6公里。必须遵守拖轮下锚起锚的规定，船舶限长183米，宽18.3米。工作时间一天24小时。
本港有：修船、汽艇、拖轮、供应燃料、淡水、食品补给、医疗和遣返服务。
驻港领事有：智利、哥伦比亚、哥斯达黎加、德国、意大利、巴拿马。
每年吞吐量为出口：77735吨；进口183407吨。
本港泊位有：1.散杂货泊位：沿岸码头NO.1长150米，水深5.49米；N0.2，长150米，水深5.49米；NO.3，长100米，水深5.49米。栈桥码头NO.1和NO.2各长200米，宽45米，水深10米。2.滚装船泊位：NO.1沿岸码头也作滚装船码头之用，另有NO.5和NO.6滚装船码头，都是宽13.3米，清道高12米(大潮平均低潮面以上)或4米(高潮位以上)。
6、玻利瓦尔港（PUERTO BOLIVAR）
本港主要是香蕉出口和水泥以及其它散杂货进口码头。工作时间根据安排。
本港有：汽艇、拖轮、供应燃料、食品供应、医疗、遣返服务。
驻港领事：秘鲁。
7、拉利伯塔德（LA LIBERTAD,EC）
8、萨利纳斯（SALINAS）
9、基多 （QUITO）
中国到卡亚俄海运须知：
1、海运至秘鲁的提单上必须显示收货人/通知人的税号（TAX ID或RUC NO）。
2、提单内容不可以修改。
3、提单上需显示HS CODE（商品编码）。
4、秘鲁只能出正本提单。
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秘鲁目前税率为15%的商品达4319种，约占全部税目的82%;税率为25%的商品有950种，占税目总数的18%.税率为15%的商品主要有：各种汽车和零配件、计算机、发电机组、多相电动机、机器零件、配电盘、电缆、漆包线、插座、开关、小五金、玻璃、纸张、砂纸、颜料、扣子、拉锁、种畜等。税率为25%的商品主要有：家用电器、五金制品、炉灶、割草机、自行车、玩具、乐器、铅笔、眼镜、化妆品、肥皂、鞋油、成衣、鞋类、地毯、真假珠宝首饰、金银制品、纸制品、革制品等。
进口单证
1、商业发票。海关要求用西班牙语填写发票，并必须填写下列内容：
（1）开票地点和日期；
（2）发票号码；
（3）出口商姓名地址；
（4）进口商姓名地址；
（5）订单号和开单日期；
（6）信用证号码和开证日期；
（7）货包的标记、号码、数量和种类；
（8）重量：每个货包的毛重和净重及总的毛重；
（9）注明各商品制成材料的详细品名；
（10）各种商品价值和总值，可用美元或达成一致的货币注明；
（11）回扣：如有回扣，须说明其方式；
（12）原产地；
（13）出口商须在发票的末尾签署下列具有法律约束力的价格声明：兹证实，本发票所到价格为正常的海关价格。
2、海运提单。该提单须用西班牙语出具允许出具指示提单，但须注明被通知人地址。须注明重量或规格及海运运费。
3、转船通知单。目前，我国向秘鲁出口的货物几乎都要从香港转船，我国出口公司委托外运公司租船，外运公司开具的是到秘鲁的全程提单，提单上只有从中国港口到香港的一程船船名，因此货到秘鲁港口以后就会出现全程提单上的船名同香港到秘鲁的二程船船名不一致的现象。按理，香港的转船公司在完成我方出口商品转船后，应立即将二程船运输通知单寄给秘鲁进口商，通知单包括一程船名，到香港日期；二程船名，在香港转船日期及到秘鲁港口的大体日期。进口商凭全程提单和转船通知单到二程船公司换取二程船提单。
进口管制
1、包装与标签货包须用模板标记；须注明以公斤为单位的毛重（这对运往卡亚俄的货包特别重要，因这里须据重量交纳不同费用）。装有葡萄酒和酒类的箱子上另须注明公升数。
2、对滞取货的处理秘鲁海关对未被领取货物的处理规定，经常变化。实际处理也不统一。因此，应就具体情况向海关人员查询。一般说来，下列规定适用：未在10天之内结关的船运货物，每天须交纳按吨位和立方米计算的仓储税。未在20天内申请结关的货物每月征收将确定关税2%的关税罚金。未在3个月之内申请结关的海运货物和未在2个月之内申请结关的空运货物（自卸货起计算），可以拍卖。未领取的货物只可以在运输货物抵达后60天内申请运回。
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中南美海运与其他国家海运最大的不同在于海关对海运提单的要求，掌握了各国对提单的要求可以减少不必要的麻烦和损失，以下是中南美海运中各国海关对提单的要求。
1、哥伦比亚（COLOMBIA）：提单内容不可以修改，提单上显示预付金额。
2、古巴（CUBA）：提单内容不可以修改，通知人必须属于古巴，不接受运费到付。
3、委内瑞拉（VENEZUELA）：提单内容不可以修改，通知人必须属于委内瑞拉国，不接受运费到付。
4、阿根廷（ARGENTINA）和巴拉圭（PARAGUAY）：提单内容不可以修改。
5、秘鲁（PERU）和智利（CHILE）：提单上必须显示HSCODE，提单内容不可以修改；依据智利国家部分地区要求提单上必须显示运费金额。
6、厄瓜多尔（ECUADOR）：
（1）提单内容不可以修改，提单上必须显示HSCODE和RUC号码。
（2）提单上必须显示货物的净重，体积，LCL/LCL和运费金额（欧元）等。
7、巴西（BRAZIL）：
（1）只接受全套提单三份正本不能修改，提单上必须显示运费金额（只能使用美元或欧元）
（2）必须在提单上显示收货人的CNPJ号码（收货人必须是已经注册登记的公司）
（3）如果是私人物品，必须在提单上显示CPF和护照号码，还须显示NCM-CODE的前四位数字
（4）同行提单必须在收货人档显示货运公司或收货人资料，不接受TOORDER的提单
（5）收货人必须是在目的地海关有登记注册的公司；
（6）私人物品的海运费只能接受预付，不接受到付；
（7）提单上必须显示发货人提供的收货人完整地址及电话号码，日用品必须有详细的货名描述；
8、中美洲（MIDDLEAMERICA）：
（1）只接受全套提单三份正本不能修改，提单显示运费可不显示。
（2）提单上必须显示收货人的CNPJ号码（收货人必须是经过注册登记的公司）
（3）如果是私人物品，必须在提单上显示CPF和护照号码，还须显示NCM-CODE的前四位数字
（4）同行提单必须在收货人档显示货运公司或收货人资料，不接受TOORDER的提单；.
9、所有经COLONFREEZONE中转，去巴拿马（PANAMA）的货物：
（1）货物必须是可以重叠堆放及可以叉车作业的，单件重量不能超过2000KGS；
（2）都必须提供货物的商业发票和装箱单的COPY件。
10、美洲内陆：
（1）都必须提供商业发票，必须显示收货人的详细资料，包括电话和传真号码；
（2）指定货提单显示运费，必须用英文对日用品做详情的描述；
（3）如果是私人物品，必须在提单上显示CPF和护照号码，还须显示NCM-CODE的前四位数字
（4）如果是拖盘，必须显示详细的件数在提单上；必须在提单上显示详细的包装名称和数量。
11、墨西哥的货物有以下要求：
（1）要做AMS申报，AMS收费为USD30/HBL。
（2）提单资料和AMS资料要在船开前四天提供给香港，否则视为改单。
（3）提单上要显示完整的SHIPPER和CONSIGNEE资料，包括名称，地址和货到后的通知人及联系方式。
（4）提供装箱单和发票，要在开船前四天提供。
（5）品名不可以显示总称，要显示详细的货品名称。
（6）件数：要求显示详细的件数。

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