邦赋供应链管理成都有限公司主要发货点：深圳/广州/佛山/上海/天津/连云港/杭州/宁波/长沙/北京/青岛/等，主要目的国：哈萨克斯坦/乌兹别克斯坦/塔吉克斯坦/吉尔吉斯斯坦/俄罗斯/白俄罗斯等地。 
优势航线介绍如下： 
一、 全铁路国际联运 
大陆各站点始发--阿拉山口--哈萨克斯坦等中亚五国 
哈萨克斯坦：主要站点：阿特劳Atyrau（661705）、阿克套Aktau（663503）、卡拉干达Karagandy（673905）、库斯塔纳Kustanay（684001）、阿斯塔纳Astana（690002）、奇姆肯特Chimkent（698606）、阿拉木图1 Alma-ata1（700007）、阿拉木图2 Alma-ata2（700100）。 
吉尔吉斯斯坦：主要站点：比什凯克Bishkek（716607）、奥什Osh（719605） 
乌兹别克斯坦：主要站点：塔什干tashkent（722400）、丘库尔塞Chukursay（720000）、萨马尔罕Samarkand（727809）、布哈拉2 Bukhara（730106）、1纳曼干Namangan（741100）、1马尔吉兰Margilan（742508）、费尔干纳2 Fergana2（742809）、安集延-南Andizhan（743604）。 
塔吉克斯坦：杜尚别2 Dushanbe2（745309）、纳巴德Leninabad（747802） 
土库曼斯坦：阿什哈巴德Ashkhabat（752800）、马雷Mary（751309） 
大陆各站点始发--满洲里/后贝加尔--俄罗斯东部 
大陆各站点始发--阿拉山口--俄罗斯西部 
主要站点：莫斯科（巴维列茨卡娅）MOSCOW、圣彼得堡（韦杰布斯季）Petersburg、巴尔瑙尔、彼尔姆（布洛奇纳亚）perm乌里扬诺夫斯克、奥伦堡、萨拉托夫（特洛菲莫夫斯基2）、新西伯利亚(克列西哈）Novosibirsk、乌法（切尔尼科夫卡）Ufa、赤塔、普里达恰、科斯塔里哈、斯维尔德洛夫斯克、乌斯季-伊利姆斯克、乌兰乌德（塔利齐）Ulan-Ude、伏尔加斯基、斯克-库兹涅茨基、布拉格维申斯克、新库兹涅茨克-东、利佩茨克、新罗西斯克、加里宁（特维尔）、叶卡捷林堡Ekateriburg、伊尔库茨克Irkutsk等等。 
大陆各站点始发--二连浩特--蒙古 
主要站点：乌兰巴托/扎门乌德等

成都到莫斯科班列物理专线低价收货 中铁成都到莫斯科班列 低价收货 路线优势大 时间段 价格低
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2019年6月5日，一列满载着商品的中俄班列顺利抵达俄罗斯莫斯科市沃尔西诺站。这也标志着中欧班列（成都-俄罗斯）运贸一体化班列的稳定开行一周年。目前，中欧班列（成都—俄罗斯）线路已实现常态化运行，每月固定开行25列以上。
针对中欧班列（成都—俄罗斯）线路，去年来，成都国际铁路港创新推出“运贸一体化”营销方式。这一模式根据客户贸易需求、运输需求制定一体化物流解决方案，提供定制班列服务;通过对运输全过程的控制，为客户提供代理贸易或代为结算等服务，为贸易双方结算提供中介平台;依托物流通道对物权的控制，引入金融机构为贸易双方资金结算提供支持，提供配套金融服务;实时公布木材交易数据，物流运输需求、仓储需求、加工需求，为贸易商、物流商等各方搭建交易平台。
根据中俄双边企业贸易需求，成都国际铁路港还设计了木材、整车等运贸一体化定制班列产品，在助力四川果蔬、“成都造”整车、服装、鞋帽、箱包等开拓俄罗斯市场的同时，也把俄罗斯的木材、糖果、纸浆等货物运入中国。运输货物种类不断丰富，货源地也由成都延伸至云南、浙江、郑州、贵阳、福建、石家庄等地。
自2018年3月29日，四川首批运贸一体化模式运输的俄罗斯进口木材抵达成都铁路口岸以来，成都市青白江区的青白江国际木材交易中心处于购销两旺状态，年销售额增长量达到30%，今年整个中心的交易额有望打破40亿元。

南昌地区首趟中欧班列（南昌—莫斯科）在南昌向塘铁路口岸开行。据了解，本趟中欧班列从南昌出发，经二连浩特出境，途经蒙古国，终抵达莫斯科沃尔西诺车站，全程运行约10000公里，用时15天。6月份起，该班列将形成每周一列、每列41车至50车的“周班”服务
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